Ini Wujud Mobil Ferrari Pertama di Formula 1, Belum Sebulan Diturunkan Langsung Jadi Juara

TRIBUNJATENG.COM - Ferrari merupakan salah satu tim terkuat di ajang F1.

Ferrari pun sudah beberapa kali menyabet gelar juara dunia untuk pembalap dan konstruktor.

Mengulas tentang kiprah Ferrari di balap F1, GridOto.com mencoba menginformasikan seperti apakah mobil balap F1 Ferrari zaman dahulu.

Dan sebelumnya pula jangan membayangkan desainnya sekeren dan semodern yang sekarang.

Mobil pertama mereka di ajang F1 bentuknya sangat sederhana dan mirip lontong yang diberi roda.

Rodanya pun masih menggunakan pelek jari-jari.

Meski desainnya sederhana, tapi untuk mesinnya tetap powerfull.

Mobil yang dinamai Ferrari 125 F1 ini punya mesin V-12 SOHC berkapasitas mesin sebesar 1.497 cc.

Meski merupakan mobil balap, Ferrari 125 F1 keluaran 1948 ini kompresi mesinnya ternyata rendah, yakni hanya 6,5:1.

Sebab bensin yang ada pada saat itu juga tidak punya oktan tinggi.

Tapi adanya supercharge membuat tenaga yang bisa dihasilkan Ferrari 125 F1 ini besar.

Perkiraan power yang bisa dikail oleh mobil ini adalah sebesar 230 dk @ 7.000 rpm.

Meski dengan power segitu, tapi mobil balap jadul ini remnya masih dibekali model drum brake alias teromol.

Penggunaan rem cakram pada Ferrari 125 F1 ini baru diperkenalkan pada 1949, itupun belum pada event balapan internasional.

Selain itu, yang 'jadul' lagi adalah pada bagian rodanya.

Jangan bayangkan ban yang bisa diganti hanya dalam waktu tiga detik.

Pada era Ferrari 125 F1 pertama ini, penguncinya masih menggunakan semacam kawat besi.

Sehingga untuk membukanya masih perlu peralatan berat, misalnya palu dan tang.

Ferrari 125 F1 ini pertama kali diturunkan balapan pada 5 September 1948.

Sedangkan kemenangan pertamanya diraih pada 24 Oktober 1948.

Saat itu belum resmi jadi kejuaraan dunia balap F1, karena kompetisi F1 dimulai pada 1950. (*)

Artikel ini telah tayang sebelumnya di GridOto.com berjudul "Jadul Banget! Inilah Wujud Mobil Pertama Ferrari yang Ikut Balap F1"