Kampas Kopling Motor Bisa Lebih Awet Jika Lakukan Ini, Cuma Butuh Satu Jam Sebelum Dipasang

Oli di mesin tidak merendam kampas kopling seluruhnya, kalau langsung dipasang kampas akan cepat habis karena friksi yang berlebih dan cepat gosong.

Kampas Kopling Motor Bisa Lebih Awet Jika Lakukan Ini, Cuma Butuh Satu Jam Sebelum Dipasang
ISTIMEWA
Ada beberapa faktor lain yang bisa menyebabkan habisnya kampas kopling. Wah, apa saja tuh? 

TRIBUNJATENG.COM - Kampas kopling merupakan salah satu komponen yang punya usia pakai.

Jika sudah melewati masa pakai, wajib hukumnya untuk menggantinya.

Kalau dibiarkan, bisa makan tenaga yang disalurkan dari mesin pasti tidak akan maksimal.

Belum lagi adanya gejala kopling selip.

Nah saat akan mengganti kampas kopling, ternyata tidak disarankan main langsung pasang saja.

Kampas kopling agar makin menggigit harus direndam oli terlebih dahulu, selain itu ternyata bisa bikin lebih awet.

"Oli itu di mesin tidak merendam kampas kopling seluruhnya. Kalau langsung dipasang kampas akan cepat habis karena friksi yang berlebih dan cepat gosong, karena kampas tersebut kering," ujar Aldy, mekanik bengkel Lambox's Speed Cikarang, seperti dikutip dari Motorplus.

Dalam merendam kampas kopling juga tidak perlu lama-lama, satu jam saja cukup.

Perendaman kopling ini berlaku untuk semua jenis bahan kampas kopling.

Mulai dari asbes standar, kevlar, ataupun rockwell.

Tapi, untuk kampas kopling motor matik jangan sampai direndam oli karena tipenya memang merupakan kopling kering.

Kalau nekat direndam, kopling bisa selip. (*)

Artikel ini telah tayang sebelumnya di GridOto.com berjudul "Biar Awet, Perhatikan Hal Ini Sebelum Pasang Kampas Kopling Baru"

Editor: deni setiawan
Sumber: Gridmotor.id
Ikuti kami di
KOMENTAR

BERITA TERKINI

© 2019 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved