Jalur Khusus BRT Trans Semarang Dari Simpang Jrakah ke Simpang Fatmawati Masih Dikaji

TRIBUNJATENG.COM, SEMARANG - Rencana pembangunan dedicated line atau jalur khusus armada Trans Semarang masih terus digodok.

Rencana pembangunan jalur khusus BRT ini sebenarnya sudah digaungkan sejak dua tahun.

Saat ini, dedicated line armada Trans Semarang masih dalam tahapan kajian dampak sosial lingkungan.

Plt Kepala BLU Trans Semarang, Hendrix Setyawan mengatakan, dedicated line akan dibangun sepanjang 12,83 kilometer mulai dari Simpang Jrakah hingga Simpang Fatmawati.

Sepanjang jalur itu akan membutuhkan 27 shelter.

Jalur tersebut pun masih dalam kajian dampak lingkungan. Kajian ini sangat penting untuk memetakan daerah mana yang membutuhkan jalur khusus dan daerah mana yang bisa diterapkan jalur bersama.

"Saat ini masih kajian apakah di beberapa lajur tertentu harus memakai jalur khusus atau bisa dilalui dengan jalur mix atau bersama kendaraan lain," terang Hendrix, Minggu (8/11/2020).

Untuk merealisasikan jalur khusus armada Trans Semarang, sambung dia, sejauh ini tidak ada rencana pembebasan lahan.

Pihaknya akan menggunakan lajur eksisting atau lajur yang sudah ada untuk sebagian dimanfaatkan sebagai jalur khusus.

"Sementara belum ada lahan yang dibebaskan, kemungkinan menggunakan jalur yang sudah ada," terangnya.

Dalam kajian, pihaknya juga membahas dampak sosial jika jalur khusus ini benar-benar direalisasikan.

Misalnya, dampak bagi pelaku usaha ataupun Organda.

"Ini belum bisa jadi acuan, ke depan masih ada diskusi tentang rencana aksi jalur khusus.

Rencana tersebut saat ini masih dalam tahap feasibility study (FS) atau studi kelayakan," paparnya. (eyf)