Wonosobo Hebat
Selamat Datang di Superhub Pemkab Wonosobo

Otomotif

Bahaya Fatal Mesin Mobil Kemasukan Air & Kisaran Biaya Kerusakan karena Water Hammer 

Gejala water hammer atau mesin mobil kemasukan air rentan terjadi pada mobil yang dipaksa melintasi jalan yang tergenang air banjir.

Editor: m nur huda
KOMPAS/AGUS SUSANTO
Ilustrasi mobil terendam banjir. Foto Luapan Kali Ciliwung memutus jalur kendaraan di Jalan KH Abdullah Syafi'ie, Tebet, Jakarta Selatan, Senin (13/1/2014). 

TRIBUNJATENG.COM, JAKARTA - Gejala water hammer atau mesin mobil kemasukan air rentan terjadi pada mobil yang dipaksa melintasi jalan yang tergenang air banjir.

Kondisi ini membuat sistem pelumasan pada ruang mesin menjadi terganggu karena oli bercampur dengan air.

Water hammer ini juga bisa menyebabkan kerusakan mesin yang cukup fatal hingga pecahnya silinder atau blok mesin mobil.

Lalur Pantura, di Kaligawe Semarang banjir juga membuat arus lalulintas macet.
Lalur Pantura, di Kaligawe Semarang banjir juga membuat arus lalulintas macet. (Istimewa)

Division Head After Sales & Biz Solution CARfix Indonesia Sigit Wahyu Anggoro menjelaskan, water hammer adalah kondisi di mana ada air dalam jumlah banyak masuk ke ruang bakar mesin, sehingga mengganggu proses pembakaran mesin.

“Kenapa mengganggu proses pembakaran? Karena saat air masuk ruang bakar maka tidak bisa dikompresi bersama bahan bakar,” kata Sigit kepada Kompas.com, Minggu (7/2/2021).

Kondisi ini, Sigit melanjutkan, bisa menyebabkan piston dan kepala silinder dapur pacu bengkok, blok mesin retak, dan pada akhirnya mesin tidak bisa menyala.

“Bila terjadi water hammer, maka mobil harus membawa ke bengkel mobil yang terpercaya, karena mesin mobil anda harus dibongkar,” ucapnya.

Untuk perbaikan ini membutuhkan biaya yang cukup besar dan memakan waktu yang lama.

Sigit merincikan kisaran biaya perbaikan jika mobil mengalami kerusakan yang disebabkan water hammer.

“Perkiraan biayanya sekitar Rp 6 juta itu jika kerusakan yang terjadi hanya pada dua silinder saja. Biaya itu termasuk penggantian part 2 conrod, 2 piston, perbaikan liner ruang bakar dan biaya jasa turun mesin,” ujarnya.

Tetapi, jika kerusakan cukup parah dan terjadi pada setiap silinder misalkan jumlah silinder 4 maka biaya perbaikan juga akan jauh lebih besar.

Belum lagi jika, water hammer sampai menyebabkan silinder atau blok mesin pecah maka biayanya semakin membengkak.

“Kalau sampai ada kerusakan blok mesin berlubang akibat tumbukan maka biayanya juga lebih besar, untuk blok mesinnya saja lebih kurang Rp 9 juta,” ucapnya.

Untuk lama pengerjaannya, Sigit menambahkan, jika semua part-partnya sudah tersedia maka memakan waktu 4-7 hari saja.

“Tetapi, jika semua masih menunggu maka bisa lebih lama lagi. Belum termasuk waktu untuk menunggu pengurusan nomor mesin dari Polda,” tuturnya.

Pasalnya, jika sampai ganti silinder atau blok mesin otomatis harus dilakukan pengetokan nomor mesin ulang.(*)

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Kisaran Biaya Perbaiki Mobil yang Rusak karena Water Hammer"

Sumber: Kompas.com
Berita Terkait
Ikuti kami di
AA

Berita Terkini

© 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved