Berita Otomotif
Ini Penyebab Cakram Motor Bisa Mudah Patah, Sepele Tapi Sering Diabaikan Pemiliknya
Normalnya cakram sudah harus ganti kalau ketebalannya berkurang 0,5 mm saja, tapi kenyataannya banyak yang sudah melewati batas tersebut.
lihat foto
"Tapi sebetulnya kalau dinding piringan cakram sudah mulai masuk atau celong itu tandanya sudah harus segera diganti sebelum patah saat dipakai riding," tutupnya.
Di cakram umumnya pabrikan sudah mencetak batas minimal ketebalan cakram yang aman untuk digunakan.
Biasanya batas ketebalan cakram minimal itu ditandai dengan tulisan MIN TH (Minimum Thickness) yang diikuti dengan angka.
Misalkan di cakram tertulis MIN TH 3 MM, berarti jika ketebalan cakram sudah mencapai 3 mm sudah harus segara diganti demi keamanan penggunanya. (*)
Artikel ini telah tayang di GridOto.com berjudul Ternyata Cakram Motor Bisa Patah Ketika Digunakan, Ini Penyebabnya
Baca juga: Ternyata Mirip Kuda Lumping Loh, Bentuk Sirkuit Formula E di Ancol Jakarta, Ini Gambar Desainnya
Baca juga: Odong-odong Dilarang Beroperasi di Jalanan Banjarnegara, Polisi dan Dinhub Bakal Tindak Tegas
Baca juga: Persib Menang Harga Mati! Lawan Arema FC, Umuh Muchtar Siapkan Bonus Lagi
Baca juga: Sinyal Kylian Mbappe Dilepas PSG? Rayu Marcus Rashford Tinggalkan Manchester United
