Wonosobo Hebat
Selamat Datang di Superhub Pemkab Wonosobo

Otomotif

Awas! Bahaya Menyiram Cakram Rem Motor Matic Saat Kepanasan, Ini Cara yang Benar Hindari Rem Blong

Menyiram cakram motor matic saat rem blong ternyata justru berbahaya. Sering kita temui imbauan untuk menyiram rem motor matic

Editor: rival al manaf
Tribun Jogja/Istimewa
Kondisi motor matic yang terperosok ke jurang sedalam 50 meter karena rem blong dalam kecelakaan tunggal di Desa Tlogoguwo, Kecamatan Kaligesing, Kabupaten Purworejo, Senin (24/10/2022). 

TRIBUNJATENG.COM - Menyiram cakram motor matic saat rem blong ternyata justru berbahaya.

Sering kita temui imbauan untuk menyiram rem motor matic ketika melintasi turunan tajam.

Hal itu dilakukan untuk menghindari remb blong akibat cakram kepanasan karena tuas rem terus ditekan.

Baca juga: Alasan Pomdam IV Diponegoro Ikut Periksa Motor Anggota Yang Menggunakan Knalpot Brong

Baca juga: 7 Tips Ampuh Rawat Motor Pasca Libur Nataru

Bule Berulah di Bali Tenggak Botol Hijau dan Ugal-ugalan Kendarai Motor Matic
ILustrasi  Motor Matic (INSTAGRAM)

Hal itu juga terlihat dalam video viral yang memperlihatkan pengguna skutik yang menyiram rem depannya pakai air, dengan maksud mendinginkan piringan (cakram).

Bahkan, ada tiang yang menyediakan botol air mineral buat menyiram rem mandiri.

"Awas rem panas bikin blong, silahkan siram di sini," tulis spanduk pada tiang tersebut yang berisi beberapa botol air mineral.

Ketika disiram pakai air, tentu sistem rem yang panas tadi jadi mengeluarkan asap.

Cuma, apakah benar caranya untuk mendinginan rem bisa dengan cara disiram air secara langsung?

Mamal Syahrudin, Kepala Bengkel Yamaha Mekar Motor Cibinong, mengatakan, tidak ada manfaatnya menyiram rem motor yang panas, malah bisa berbahaya kalau sering dilakukan.

"Efeknya, disc (cakram) bisa melenting atau bengkok. Lalu kampasnya jadi lembek dan retak," kata Mamal kepada Kompas.com, belum lama ini.

Kampas yang lembek membuat lapisannya terlepas dari dudukan.

Jadi tentu saja pengereman akhirnya tidak maksimal bahkan berisiko blong.

"Bisa copot bahan kampasnya karena dalam keadaan panas langsung disiram air."

"Jadi kalau mendinginkan rem, bukan cara pakai air, tapi pendinginannya lewat udara," ucap Mamal.

Jadi lebih baik motor didiamkan saja ketika dirasa rem mulai panas atau performanya tidak maksimal.

Jika memang tetap mau lanjut, triknya adalah dengan tarik dan lepas rem secara bergantian, rem depan dan belakang, sehingga ada waktu rem terkena udara biar dingin.

"Kalau rem baiknya buka tutup kalau di turunan. Kalau overheat, daya pengereman bisa hilang atau istilahnya fading," ucapnya. (*)

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Pengendara Siram Rem Skutik yang Panas biar Enggak Blong, Apa Aman?"

 

Sumber: Kompas.com
Berita Terkait
Ikuti kami di
AA

Berita Terkini

© 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved