Salah Gunakan Tuas Transmisi Saat Macet Bisa Sebabkan Mobil Matik Overheat

TRIBUNJATENG.COM - Saat kondisi macet, pengemudi mobil matik bisa lebih santai dibandingkan dengan mobil manual yang harus sering mengoperasikan pedal kopling dan gigi.

Namun, pengemudi mobil matik perlu memperhatikan penggunaan posisi tuas transmisi yang benar karena kesalahan bisa menimbulkan masalah serius.

Muchlis, pemilik bengkel spesialis Toyota Mitsubishi, Garasi Auto Service, menjelaskan bahwa menggunakan posisi "D" saat macet parah dapat menyebabkan overheat pada mesin.

"Posisi 'D' saat macet membuat kerja komponen terlalu berat sehingga bisa menyebabkan overheat," kata Muchlis kepada Kompas.com, Kamis (29/8/2024).

Muchlis menyarankan agar saat macet, sebaiknya pindah ke posisi "N" untuk mengurangi beban pada transmisi dan mencegah kerusakan.

"Sebaiknya saat macet atau mobil berhenti lebih dari lima detik, tuas matik dipindah ke 'N' dan aktifkan rem tangan," jelasnya.

Ia juga memperingatkan agar tidak memindahkan tuas transmisi ke posisi "P" saat macet karena dapat merusak komponen.

"Jika dipindah ke 'P', maka yang menahan mobil adalah komponen matik, yang bisa merusak," ungkap Muchlis.

Dengan mengikuti tips ini, pengemudi mobil matik dapat menjaga transmisi tetap dalam kondisi baik dan terhindar dari masalah overheat.