Modifikasi Motor Matic: Gaya Hidup Anak Muda yang Tetap Aman & Legal

Menyoroti modifikasi yang mengutamakan penampilan, banyak pemilik sepeda motor yang memperhatikan bagian suspensi. Komponen kenyamanan ini banyak yang di-downsize.

"Dari sisi suspensi, di motor matic banyak yang mengejar look. Suspensi depan di-downsize agar spakbor sama bodi depan bisa nempel atau menyisakan sedikit celah supaya terlihat clean," ujarnya, Kamis (15/5/2025).

Di bagian lampu, pemilik sepeda motor matic lebih mengedepankan gengsi.

Sebab, modifikasi pada lampu ini mengadopsi dari modifikasi pada mobil.

Untuk modifikasi ban dan pelek sepeda motor matic, menurutnya dalam hal ini ada dua kubu, yakni pencinta ring 17 inci dan Indo Concept yang merupakan pencinta ban donat (proper look).

"Saya mengamati untuk modifikasi di motor matic ada dua kubu."

"Yaitu pencinta ring 17 yang sebenarnya sudah lama dan sekarang dikombinasi dengan pelek CNC dan satunya Indo Concept yang menginginkan motor yang proper look."

"Makanya di Indo Concept ini mereka menggunakan pelek yang lebih lebar dan menggunakan ban donat, kalau matik biasanya pakai 2.15/190," imbuh Gery yang juga sebagai General Manager di ARM Salatiga ini.

Sebagian sepeda motor seperti Yamaha Aerox menjadi obyek yang pas untuk dijadikan motor yang proper look ini.

Bahkan dengan sentuhan modifikasi ringan pun, sepeda motor matic premium ini sudah terlihat lebih keren.

Sedangkan untuk modifikasi aksesoris, pengguna cenderung menambahkan aksesoris, misalnya cover master rem, cover radiator, dan sebagainya agar sepeda motor terlibat lebih bagus dan beda.

Modifikasi Fungsional dan Modifikasi Estetika

Modifikasi fungsional adalah pengubahan atau penambahan pada komponen yang mengutamakan fungsi.

Misalnya upgrade rem cakram yang meliputi master rem (ada yang 2 pot 4 pot, dll) dan piringan/cakram itu sendiri.

Di sisi lain, ada yang memodifikasi atau mengganti shock breaker menjadi upside-down agar suspensi bisa disetel.