Ubah Tampilan Vixion Belakang Motor Lebih Nungging Terlihat Sporty

TRIBUNJATENG.COM - Mengubah tampilan Yamaha New Vixion 2013 menjadi lebih sporty dilakukan Rosi Kurniawan (26) lewat modifikasi undertail. Rosi merogoh kocek hingga Rp 8 juta demi mewujudkan impiannya itu.

Menurut Rosi, ide modifikasi muncul lantaran melihat Yamaha R 150 Z. Tampilan motor keluaran pertengahan 2014 itu dinilai lebih memenuhi selera dia. Apalagi, harga keduanya hanya selisih Rp 10 juta. "Tahu begitu, saya nunggu 2014 biar bisa membeli model terbaru. Tapi, ya sudah. Hanya modifikasi yang bisa mengobati kekecewaan saya," ujar alumni Jurusan Administrasi Negara Universitas Sebelas Maret Surakarta (UNS) ini.

Dari tabungan, wirausahawan ini mulai mengubah tampilan motor tunggangan. Mulai dari penambahan firing full set racing depan, body kit dan terakhir, memasang undertail portable dari bahan plastik. Undertail membuat tampilan motor bagian belakang terlihat lebih nungging. Menurut Rosi, semua dilakukan secara bertahap.

"Teman yang menyarankan mengganti slebor belakang dengan undertail agar lebih sporty. Tampilan belakang jadi lebih nungging. Dan saya puas melihat hasilnya," kata pria kelahiran 28 Juli 1988 itu.

Rosi pun belum mengeluhkan performa New Vixion 2013 modifikasi tersebut. Padahal, motor yang penampilannya diubah sejak tiga bulan lalu itu tidak hanya digeber di Kota Semarang. Dia juga membawa touring bersama rekan-rekan satu angkatan kuliah ke Malang dan Bandung. "Sampai sekarang, tidak ada keluhan," ujar warga Bangetayu, Kecamatan Genuk, Kota Semarang, itu.

Ketertarikan memodifikasi bagian belakang motor dengan undertail juga dirasakan Rahmat Ibrahim Nur (24). Hanya, pemilik Honda CB 150 R itu belum bisa mewujudkan keinginan lantaran masih menghitung biaya yang dibutuhkan. "Sempat lihat di bengkel variasi, ada undertail bahan plastik yang harganya cukup terjangkau, sekitar Rp 350 ribu - Rp 500 ribu. Mudah-mudahan, bulan depan bisa terealisasi. Sekarang, nabung dari uang saku dulu," ungkap mahasiswa Jurusan Ilmu Hukum Universitas Diponegoro (Undip) Semarang, ini.

Saat ini, Rahmat melakukan modifikasi menggunakan body press sticker. Anak tunggal pasangan Muhammad Ibrahim dan Nur Roudhiyah itu juga mengumpulkan informasi bengkel dan jenis undertail yang sekiranya cocok diaplikasikan di motor. Kadang, dia mencari referensi di dunia maya soal modifikasi buntut belakang motor tersebut.

"Kata teman, standar itu masih sepedanya orangtua. Motor anak muda harus dimodifikasi. Saya ingin motor saya lebih sporty dan gagah sehingga tidak kelihatan kuper (kurang pergaulan) juga," ujarnya. (tribuncetak/alv)