Modifikasi Motor Keren - Telan Limbah Moge, Suzuki Thunder 250 Dari Sidoarjo Tampil Kekar
Hal itu lah yang menjadi dasar Jemmy Liauw dalam mendandani setiap motor besutannya.
Di bagian depan kini sudah diisi dengan garpu up-side-downkepunyaan Suzuki GSX 750.
Sedangkan untuk kaki-kaki belakang dijejalai memakai mono-arm super kekar kepunyaan Honda VFR1000.
Begitu juga untuk kedua pelek gambot berbalut karet ban Dunlop Sportmax ini juga memakai bawaan Honda VFR1000.
“Part limbah moge-nya lebih mahal dari harga motornya,” jawab Jemmy untuk kita-kita yang penasaran dengan harganya.
Gimana Sob hasil modifikasi Suzuki Thunder 250 yang satu ini?
Kalau kata bro Jemmy, “enggak boleh dikembarin ya”. Hehehe
Data Modifikasi:
Garpu depan: up-side-down Suzuki GSX750
Swingarm: Honda VFR1000
Headlamp: HD Malaria plus HID variasi
Kaliper rem depan: Tokico
Bodi: custom plat 0,6 mm
Karburator: UMA Racing 34
Ban (depan-belakang): 120/60-17 & 190/55-17
Silencer: Akrapovic GP M1 (*)