Sabtu, 2 Mei 2026
Wonosobo Hebat
Selamat Datang di Superhub Pemkab Wonosobo

MotoGP 2019 : Terbang dan Terpelanting di Aspal saat Q2 di Sepang, Marc Marquez Selamat Berkat Ini

Kejuaraan MotoGP tentu sangat beresiko tinggi untuk pembalap. Berbagai perangkat disematkan pada motor dan tubuh pembalap untuk meminimalisir resiko

Tayang:
Editor: muh radlis
MotoGP
Marc Marquez terlempar dari motornya pada sesi Q2 MotoGP Malaysia 2019. 

TRIBUNJATENG.COM - Kejuaraan MotoGP tentu sangat beresiko tinggi untuk pembalap.

Berbagai perangkat disematkan pada motor dan tubuh pembalap untuk meminimalisir resiko yang ditimbulkan saat kecelakaan.

Satu diantara perangkat keamanan pembalap adalah airbag.

Seperti yang terjadi saat pembalap Repsol Honda, Marc Marquez terjatuh pada sesi latihan ke 2 MotoGP Malaysia beberapa waktu lalu.

Marc Marquez terlempar dari motornya pada momen-momen akhir Q2 MotoGP Malaysia 2019.

Kendati demikian, Marc Marquez sang juara dunia delapan kali selamat dengan hanya menderita memar-memar dan bisa membalap keesokan harinya.

Ia bahkan naik podium sebagai runners up Maverick Vinales.

Alpinestars, selaku produsen peralatan keselamatan bagi seluruh rider MotoGP, kini mengeluarkan telemetri perihal airbag yang menyelamatkan nyawa Marc Marquez di Sirkuit Sepang.

Anda bisa melihat sendiri bagaimana airbag Marc Marquez terbuka pada detik ke-11 dari video di bawah ini:

Airbag Alpinestars Tech-Air di baju Marc Marquez terbuka sekitar 855 milidetik sebelum ia menyentuh tanah alias hanya beberapa milidetik setelah ia kehilangan kendali motornya dan mulai terlempar.

Marquez lalu menapak aspal dengan kaki serta lututnya, yang diikuti oleh benturan terkeras di badan atasnya.

Pembalap asal Spanyol itu lalu berguling di aspal dan gravel. Kecelakaan tersebut usai setelah 2,91 detik.

Tech-Air adalah sistem perlindungan airbag badan atas yang dipakai para pembalap MotoGP.

Sistem elektronik di dalam Airbag Control Unit (ACU) menggunakan baterai lithium-ion yang bisa digunakan selama 25 jam berkendara sebelum harus diisi ulang.

ACU dilapisi pelindung punggung berbahan polymer yang ekstra ringan tetapi sangat tahan terhadap benturan.

Airbag di sekujur badan atas bisa menahan benturan ekstrem dan berkembang dalam waktu sekitar 25 milidetik.

Sensor dari gyroscope dan akselerometer senantiasa mengukur momentum para pembalap dan mendeteksi apakah seorang rider melewati batas inersia atau kelembaman dan mengaktifkan mekanisme airbag.

Dua selongsong gas terkompresi lalu meledak untuk mengisi airbag dan pelindungnya.

Setelah beberapa menit, padding tersebut mengempis sendiri. (juara.net/Firzie A. Idris)

Artikel ini telah tayang di Juara.net dengan judul : Airbag Marc Marquez Terbuka 855 Milidetik Sebelum Menyentuh Aspal

Sumber: BolaSport.com
Ikuti kami di

Komentar

Berita Terkini

© 2026 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved