Fokus : Tilang Manual Lagi

Oleh Rustam Aji

Wartawan Tribun Jateng

JANGAN kaget bagi para pengendara bila di perjalanan bertemu operasi polisi yang tengah menjalankan penegakan hukum tilang.

Dalam beberapa bulan terakhir, mungkin pengendara tidak pernah menemukan polisi yang tengah melakukan penegakan hukum tilang di jalang –kecuali mungkin karena kecelakaan.

Hal ini karena sejak Kapolri dijabat Jenderal Listyo Sigit Prabowo, tilang manual (operasi tilang di pinggir jalan) ditiadakan. Diganti dengan tilang elektronik atau Electronic Traffic Law Enforcement (E-TLE).

Di mana, polisi tidak perlu hadir langsung di jalan untuk melakukan operasi tilang. Polisi Lalu Lintas cukup memantau aktivitas lalu lintas jalan dengan memantau CCTV yang dipasang di titik-titik tertentu di jalan.

Namun, Polri Korps Lalu Lintas (Korlantas) berencana kembali memberlakukan tilang manual. Hal ini disampaikan Kepala Korps Lalu Lintas (Kakorlantas) Polri Irjen Firman Shantyabudi di NTMC, Jakarta, Selasa (3/1/2023) lalu.

Alasannya, pelanggaran para pengguna jalan masih tinggi dan tidak muncul kesadaran buat mematuhi aturan.

Menurut Firman, sejak Polri memberlakukan tilang elektronik belum terlihat peningkatan kesadaran masyarakat buat mematuhi aturan berkendara di jalan raya.

Malah, guna menghindari tilang elektronik itu pengguna kendaraan bermotor justru mengakalinya dengan mencopot atau bahkan mengganti pelat nomor kendaraan mereka.

Temuan kepolisian itu jelas cukup memprihatinkan. Namun pada sisi lain, pelaksanaan tilang elektronik juga belum berjalan secara optimal.

Bukan karena masih minimnya kesadaran masyarakat akan kepatuhan berlalulintas di jalan.

Tapi pada saat sama, harus diakui bahwa tilang elektronik masih cukup terbatas, hanya menyasar wilayah perkotaan.

Belum sampai ke desa-desa. Sementara bila melihat kondisi geografis wilayah Indonesia, didominasi oleh daerah pedesaan dan pegunungan.

Karena itu, bila kepolisian hanya menerapkan tilang elektronik, maka jangkauannya masih sangat terbatas. Perlu kiranya Polri memikirkan ulang atau setidak mengevaluasi pelaksanaan tilang elektronik.

Di mana, dengan melihat kondisi geografis Indonesia, maka sangat mungkin dilakukan dengan tilang manual dan elektronik.

Tilang manual bisa diterapkan di daerah pedesaan, sementara elektronik di wilayah perkotaan.

Pelaksanaan tilang elektronik, seharusnya tidak meniadakan menempatkan petugas polisi lalu lintas di titik-titik jalan strategis.

Petugas tetap harus disiagakan di titik-titik strategis, tidak hanya pada saat-saat jam sibuk (berangkat sekolah/kerja), namun juga setiap saat seperti sebelumnya.

Hal ini untuk mengantisipasi terjadinya pelanggaran kendaraan, seperti halnya motor yang memakai knalpot brong maupun pemakaian pelat nomor kendaraan yang kedaluwarsa.

Sebab, tanpa kehadiran langsung petugas di lapangan, pelanggaran seperti di atas sangat sulit untuk dideteksi oleh CCTV.

Karenanya, untuk mengefektifkan pelaksanaan tilang elektronik, kehadiran petugas di lapangan tetap diperlukan. Kebaradaan petugas di lapangan juga akan membuat pengendara berfikir dua kali untuk melakukan pelanggaran.

Di sisi lain, Polri juga masih perlu menerapkan tilang manual. Tentu saja tilang manual ini akan membantu menekan pelanggaran lalu lintas di daerah-daerah yang belum terjangkau tilang elektronik.

Dengan syarat, petugas kepolisian tidak berlaku “curang”, dengan melakukan operasi tilang di luar jadwal yang telah ditentukan.(*)

Baca juga: KISAH NYATA : Pengakuan Polos Malika Rasanya Hidup Bareng Iwan Sang Penculik

Baca juga: 5 Fakta Permainan Viral Lato-lato, Populer di Indonesia Tahun 60-an dan Dilarang di Beberapa Negara

Baca juga: Liputan Khusus : Guru Kesulitan Awasi Pelajar Merokok di Luar Sekolah

Baca juga: Aldi Taher Dihujat Unggah Bukti Transfer Rp 1 Juta Donasi Indra Bekti, Kini Tambah Rp 10 Juta