PT KAI Kebut Perbaikan Rel yang Rusak Diterjang Banjir Grobogan, Target 5 Februari 2025 Rampung

TRIBUNJATENG.COM, GROBOGAN - PT Kereta Api Indonesia (KAI) berkomitmen mengoptimalkan perbaikan rel kereta api yang rusak diterjang banjir di Desa Papanrejo, Kecamatan Gubug, Kabupaten Grobogan, Sabtu (1/2/2025).

Ratusan pekerja dan belasan alat berat diterjunkan agar perbaikan rel penghubung kereta api Jakarta-Surabaya cepat selesai.

Meski tantangan cuaca terkadang menjadi penghalang, KAI terus berusaha menjaga agar semua tahapan berjalan sesuai rencana.

Proyek pemulihan rel kereta ini ditargetkan selesai pada tanggal 5 Februari 2025, dengan uji coba rel dijadwalkan setelahnya.

Agar sesuai dengan target yang dicanangkan, Anne Purba, Vice President Public Relations KAI, mengungkapkan pihaknya telah berkolaborasi dengan berbagai pihak.

Seperti Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA), Pemerintah Daerah hingga warga Papanrejo yang kooperatif membantu percepatan perbaikan rel.

"Kami melakukan kerjasama dengan kementrian PU ini sudah melakukan progres yang signifikan untuk tanggul sehingga KAI di dalam menjalankan normalisasi rel untuk membangun jembatan sementara sangat baik progresnya," ujar Anne saat ditemui TribunJateng di lokasi perbaikan rel kereta api di Desa Papanrejo, Grobogan, Sabtu sore.

"Kami berterima kasih dan mengapresiasi semua dukungan baik dari kementrian PU, warga, juga pemerintah daerah untuk mensupport normalisasi dari dampak banjir tuntang yang saat ini memberi dampak pada perjalanan kereta."

"Kami memproyeksikan pekerjaan ini sampai tangal 5 Februari, setelah tangal 5 akan ada uji coba untuk relnya dan kami berharap cuaca semakin baik," imbuhnya.

Penting untuk dicatat, selama proses pemulihan jalur ini, KAI terus mengutamakan keselamatan penumpang dan kelancaran perjalanan kereta.

Oleh sebab itu pihaknya telah membuat rekayasa pola operasi kereta api agar penumpang tetap aman dan nyaman saat berkereta.

Meski akan mengalami sedikit keterlambatan karena adanya rekayasa pola operasi, namun menurutnya keselamatan penumpang lebih penting.

Sehingga pola operasi ini tetap dijalankan hingga jalur rel di Papanrejo benar-benar bisa digunakan kembali.

"Kami masih melakukan rekayasa pola operasi baik itu kereta-kereta yang melalui Gundih atau melalui selatan untuk meminimalkan kelambatan," kata Anne.

"Kami berkomitmen untuk terus mengutamakan keselamatan di dalam penyelesaian normalisasi jalur ini dan melakukan rekayasa pola operasi untuk meminimalkan keterlambatan," ungkapnya.