lagian ngeliat dr gaya gelindingnya
bis divideo kemarin gua masih yakin itu handrem nya ada yg lepas.. andai ada pihak yg yakin handrem idup ban masih bisa ngegelinding ngikutin gaya gravitasi
berarti dia mau nyalahin system nya hino?

Bis gelinding diarea parkir polanya dah sesuai kadar kemiringan jalan.. gelindingnya bis pun tanpa daya dorong dan tanpa daya henti sedikitpun..

3. Crew sudah parkir diarea yg sudah ditentukan..kondisi kecuraman juga sedikit menurun.. dan ngelakuin hal2 yg biasa dilakukan oleh pengemudi2 lain.. ngopi atau keluar bis sambil nunggu penumpang penuh.. dia sudah ganjel ban juga..
masih diarea bus juga.. terus lalainya dimana.. buat saya dia ga layak dijadikan tersangka..

4. Jadi menurut saya pribadi.. tolong pihak2
kepolisian bisa menelusuri dulu rekaman suara orang yg ada di tkp tersebut.. dan maaf bukan mau mengevaluasi kerjaan nya KNKT saya yakin mereka pihak yg jauh lebih kompeten dalam mencari kronologi atau malfungsi pada bis.. agar semua
pihak lebih berhati2 karna ada 2 pihak yg berpotensi jadi kambing hitam dikasus ini.. 1. Driver.. 2. HINO..

Demikian adalah tanggapan Rian Mahendra.

(*)