Kecelakaan Kereta Api di Semarang

Tabrak Tronton hingga Lokomotif Terbakar, KA Brantas Tak Bisa Mengerem Mendadak

Penulis: Puspita Dewi
Editor: galih permadi
AA

Text Sizes

Medium

Large

Larger

Kereta api Brantas 112 dari Jakarta menuju Surabaya berhasil melintas pertama kali pukul 22.45 WIB selepas menunggu evakuasi bangkai truk imbas kecelakaan kereta api vs truk tronton di palang pintu Madukoro, Semarang Barat, Kota Semarang, Selasa (18/7/2023).

Tabrak Tronton hingga Lokomotif Terbakar, KA Brantas Tak Bisa Mengerem Mendadak

TRIBUNJATENG.COM- Lokomotif KA Brantas terbakar setelah menghantam truk tronton di palang pintu Jalan Madukoro Raya, Kecamatan Semarang Barat, Kota Semarang pada Selasa (18/7/2023) malam.

Akibat kecelakaan itu, kata Ixfan, lokomotif KA Brantas terbakar dan 2 jalur KA tidak bisa dilalui.

kondisi kecelakaan kereta api Brantas KA 112 menghantam truk trailer tanpa muatan di palang pintu Madukoro Raya, Semarang Barat, Kota Semarang,Selasa (18/7/2023) sekira pukul 19.31 WIB. (Iwan Arifianto.)

KA Brantas membawa 615 penumpang dengan rangkaian yang terdiri dari 3 kereta kelas eksekutif, 6 kereta kelas ekonomi, dan 1 kereta pembangkit.

Tidak ada korban jiwa dalam kecelakaan tersebut.

Kereta Tidak Bisa Mengerem Mendadak

Kereta baru bisa benar-benar berhenti setidaknya 1,6 kilometer sejak pengereman. Kenapa kereta tidak bisa berhenti mendadak?

Penyebab kereta tidak dapat berhenti mendadak adalah karena panjang dan bobot kereta. Hal ini disebabkan karena bobot kereta yang dapat mencapai ribuan ton memerlukan energi yang besar agar dapat menghentikan lajunya.

Dilansir dari Minnesota Operation Livesaver, kereta membutuhkan 1,6 kilometer untuk benar-benar berhenti sejak melakukan pengereman.

Hal ini merupakan perhitungan dengan rata-rata panjang kereta 16 sampai 20 meter yang bergerak dengan kecepatan 88 hingga 128 kilometer per jam.

Bobot kereta yang bergerak mencapai 6.000 ton, hal itu memerlukan energi yang besar untuk membuat kereta bisa berhenti.

Semakin besar dan berat kendaraan, maka jarak yang dibutuhkan agar kendaraan bisa berhenti akan semakin panjang.

Hal kedua yang mejadi alasan kereta api tidak bisa berhenti mendadak adalah sistem pengeremannya.

Perlu diketahui, sistem pengereman kereta berbeda dengan yang ada pada kendaraan lainnya, seperti mobil.

Ketika kereta bergerak, itu artinya kereta menghasilkan energi kinetik yang besar. Energi inilah yang harus diubah untuk membuat kereta berhenti.

Halaman
12

Berita Terkini