Hingga berita ini naik cetak, terdapat 26 KA yang terdampak yang dialihkan memutar.
Sebagaimana diketahui, Senin (4/12) pkl 00.58 WIB, jalur hilir terdampak tebing longsorkarena curah hujan tinggi.
Tim Gabungan KAI Daop 5 Purwokerto langsung melakukan penanganan dan jalur hulu tetap dapat dilalui sehingga perjalanan KA dialihkan menjadi 1 jalur melalui hulu dan KA tetap berjalan.
Kemudian, pukul 04.27 WIB, petugas lapangan KAI melaporkan kembali terjadi longsoran. Sehingga dua jalur yakni hilir dan hulu terdampak longsoran dan untuk sementara waktu belum dapat dilalui.
Adapun jalur yang tertutup dampaklongsoryakni sepanjang 50 meter dengan ketinggian tumpukan tanah setinggi 5 meter.
Demi keselamatan dan penanganan jalur hilir dan hulu yang terdampak maka perjalanan kereta dialihkan memutar lintas utara.
PT KAI Daop 5 Purwokerto menyampaikan permohonan maaf atas ketidaknyamanan pelanggan karena adanya jalur rel yang terdampaklongsorakibat curah hujan tinggi.
Untuk penumpang KA yang terdampak kelambatan perjalanan KA, Daop 5 Purwokerto telah memberikan Service Recovery atau kompensasi kelambatan KA.
KAI Daop 5 Purwokerto tetap berkomitmen menjaga keselamatan perjalanan kereta api.
Masyarakat yang membutuhkan informasi terkait perjalanan dan pelayanan KA dapat menghubungi Contact Center KAI melalui telepon di 121, WhatsApp 08111-2111-121, emailcs@kai.id, atau media sosial @KAI121.
Ancam Tiang Saluran Transmisi Listrik
Di sisi lain, tiang saluran transmisi jaringan listrik di dekat area jalur kereta api Karanggandul - Karangsari, juga terancamlongsor.
Kondisi tersebut bersamaan dengan tertutupnya jalur rel kereta api oleh longsoran di Karanggandul - Karangsari, Desa Gunung Lurah, Cilongok, Banyumas, Senin (4/12) dini hari.
Team Leader K3L&Kam UP3 Purwokerto, Fahmi Arif Kurnia menuturkan, berdasarkan laporan yang ia terima kondisi saluran transmisi tersebut sangat membahayakan.
Apabila saluran transmisi roboh akan berimbas pada terganggunya suplai pasokan listrik.
Menanggapi hal tersebut PLN UP3 Purwokerto bergerak cepat dengan melakukan pengecekan lapangan. "Kita bicara kewenangan, itu dari unit transmisi.