Baca tanpa iklan
TRIBUNJATENG.COM - Bagi pemilik mobil bekas dengan transmisi matik, penting mengetahui cara memanaskan mesin yang benar agar transmisi tetap awet.
Memanaskan mesin mobil matik sangat penting karena saat mesin pertama kali dinyalakan, RPM cenderung tinggi, bahkan bisa mencapai 1.500 RPM, seperti dijelaskan oleh Hermas Prabowo melalui akun TikTok-nya.
Pada kondisi normal, suhu kerja mesin idealnya ada di angka 700-an RPM.
Hermas, yang merupakan ahli dari Worner Matic di Jl. Tegalrotan 8A, Bintaro, Tangerang Selatan, menekankan pentingnya mencapai suhu kerja ideal sebelum menggerakkan mobil.
Kenapa harus memanaskan mesin mobil matik sampai suhu ideal?
Bila tuas transmisi langsung dipindahkan dari R ke D atau sebaliknya saat mesin masih dingin, bisa terjadi guncangan pada komponen dalam girboks.
Akibatnya, komponen-komponen di dalam gearbox matik akan lebih cepat aus.
Dengan cara memanaskan mesin yang tepat, Anda bisa menjaga transmisi mobil tetap awet dan menghindari kerusakan pada komponen penting dalam jangka panjang.