Wonosobo Hebat
Selamat Datang di Superhub Pemkab Wonosobo

MotoGP 2019 : Blak-blakan, Ini yang Bikin Valentino Rossi Tak Bisa Alami Kemajuan di Yamaha

Valentino Rossi belum menunjukkan performa apik di tahun 2019 meski juga tak terbilang buruk.

Editor: muh radlis
IST/SpeedWeek
Valentino Rossi kembali mengeluhkan performa motor Yamaha YZR-M1 yang ditungganginya. 

TRIBUNJATENG.COM - Valentino Rossi belum menunjukkan performa apik di tahun 2019 meski juga tak terbilang buruk.

MotoGP 2019 seakan menjadi penanda kemunduran yang sangat jelas dari seorang Valentino Rossi.

Walaupun beberapa kali masih bisa tampil bagus, tak dapat dimungkiri bahwa Rossi mulai kesulitan bersaing dengan rival-rivalnya yang lebih muda.

Tak hanya soal kemenangan, Rossi juga sudah lama tidak finis tiga besar.

Terakhir The Doctor melakukannya adalah pada balapan MotoGP Amerika tujuh bulan silam.

Banyak pihak telah mencoba menganalisis apa yang menjadi penyebab melorotnya pembalap asal Tavullia ini.

Faktor usia, persaingan yang ketat, hingga spesifikasi motor yang tidak lagi mendukung sempat disebut sebagai biang kerok.

MotoGP 2019 : Valentino Rossi Tak Hadir Saat Konfrensi Pers Jorge Lorenzo Umumkan Pensiun, Kemana?

MotoGP 2019 : Valentino Rossi Sebut Jorge Lorenzo Adalah Salah Satu Pembalap Terkuat

Aneh, Warga yang Laporkan Kecelakaan Maut di Semarang ke Polisi Justru Diancam

Kelahiran Anak Keduanya, Gibran : Wajahnya Agak Mirip-mirip Jan Ethes

Namun, sang pembalap ternyata memiliki jawaban sendiri terkait dengan hal ini.

Dilansir Bolasport.com dari GPOne, Rossi menyebut dua alasan utama yang menyebabkannya gagal bersinar dengan motor YZR-M1 andalannya.

"Musim ini adalah kompetisi yang berat buat saya.

Salah satu penyebabnya berhubungan dengan komponen elektronik yang digunakan di motor saya," tutur Rossi.

"Para teknisi kami dipaksa bekerja keras untuk memahami komponen baru ini.

Mereka seolah-olah harus belajar bahasa yang baru," imbuhnya.

Sekadar informasi, Yamaha sebelumnya memakai peranti elektronik (ECU) yang dikembangkan sendiri.

Namun standarisasi yang dilakukan MotoGP pada 2016 membuat pabrikan asal Iwata itu harus menggunakan ECU buatan Magneti Marelli seperti pabrikan lainnya.

Halaman
12
Sumber: BolaSport.com
Berita Terkait
Ikuti kami di
AA

Berita Terkini

Berita Populer

© 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved