Tol Yogyakarta-Bawen Rencana Selesai 2023, Dibangun dalam 6 Seksi, Ini Daerah yang Dilewati

Direktur Utama PT Jasa Marga (Persero) Tbk Subakti Syukur mengungkapkan, nilai investasi tol ini sebesar Rp 14,26 triliun.

Senilai Rp 10,6 triliun di antaranya untuk konstruksi dan sisanya pembebasan lahan.

Jalan tol ini akan melintasi dua provinsi sekaligus, yaitu Provinsi Jawa Tengah sepanjang 67,05 kilometer dan Daerah Istimewa Yogyakarta sepanjang 8,77 kilometer yang pembangunannya terbagi atas enam seksi.

Keenam seksi tersebut mencakup Seksi 1 Yogyakarta-Banyurejo sepanjang 8,25 kilometer,

Seksi 2 Banyurejo sampai Borobudur sepanjang 15,26 kilometer,

Seksi 3 dimulai dari Borobudur sampai Magelang sepanjang 8,08 kilometer.

Kemudian Seksi 4 dimulai dari Magelang sampai Temanggung sepanjang 16,46 kilometer,

Seksi 5 dimulai dari Temanggung sampai Ambarawa sepanjang 22,56 kilometer,

dan Seksi 6 dimulai dari Ambarawa sampai Bawen sepanjang 5,21 kilometer.

Secara struktur, jalan bebas hambatan ini meliputi lima Simpang Susun (SS) dan satu Junction yang akan dibangun dimulai dari Junction Bawen yang akan terkoneksi dengan Jalan Tol Semarang-Solo, SS Ambarawa, dan SS Temanggung.

Selanjutnya, SS Magelang, SS Borobudur hingga SS Banyurejo yang terhubung dengan Junction Sleman Kec Melati, Kab Sleman, DI Yogyakarta yang akan terkoneksi dengan jalan tol Solo -Yogyakarta–YIA Kulon Progo.

Direktur Utama PT Jasamarga Jogja Bawen Mirza Nurul Handayani menambahkan, Jalan Tol Yogyakarta–Bawen akan dibangun dengan 2x2 lajur dengan lebar lajur 3,6 meter.

Jalan bebas hambatan ini dibangun dengan desain struktur at grade sepanjang 69,68 kilometer dan struktur elevated sepanjang 6,15 kilometer di Ring Road Barat Jogja tepatnya di atas selokan Mataram.

"Kebutuhan lahan cukup besar. Namun, untuk pastinya kami masih menunggu dokumen trase dari BPJT.

Kalau itu sudah ada dan kemudian disetujui Gubernur Yogyakarta dan Gubernur Jawa Tengah, kami langsung jalan," imbuh Mirza.