Breaking News
Wonosobo Hebat
Selamat Datang di Superhub Pemkab Wonosobo

Otomotif

Inilah Komponen Mobil yang Sering Bermasalah Setelah Dipakai Mudik, Periksa Sebelum Parah

Berikut ini daftar komponen mobil yang sering bermasalah setelah kendaraan dipakai untuk mudik.

Editor: rival al manaf
istimewa
Para mekanik melakukan servis kendaraan Daihatsu para konsumen yang berencana mudik lebaran, Showroom dan Bengkel Daihatsu di Jalan Yos Sudarso, Sunter, Jakarta, Senin (25/3/2024). 

TRIBUNJATENG.COM - Berikut ini daftar komponen mobil yang sering bermasalah setelah kendaraan dipakai untuk mudik.

Alangkah baiknya jika pemilik mobil mengeceknya agar performa kendaraan tetap terjaga setelah digunakan mudik.

Menempuh perjalanan jauh jelas memberikan potensi kerusakan yang bisa terjadi di beberapa bagian.

Baca juga: Tiket Bus Mudik Balik Mahal, Pemudik Manfaatkan Balik Mudik Gratis Polres Kudus

Baca juga: Alasan Ijal Pilih Jadi Badut Setelah Mengecor Pegawai Honorer di Dapur, Polisi Temukan Fakta Baru

Kondisi ini sebaiknya segera ditangani, untuk mencegah terjadinya kendala lebih lanjut.

Untuk bisa mengetahui potensi kerusakan yang terjadi, pemilik bisa memeriksakan mobil di bengkel resmi dan meminta inspeksi menyeluruh de semua sektor.

Manurut keterangan mekanik ahli, ada satu komponen mobil yang cukup sering mengalami kerusakan setelah digunakan mudik, yakni ball joint di area kaki-kaki.

Komponen ini merupakan persendian berbentuk bola yang menghubungkan bagian atas dan bawah lengan kendali dengan bagian roda kendaraan.

Bisa disimpulkan, perannya cukup vital untuk mendukung kenyamanan berkendara.

Juni Siswanto, Technical Leader Auto2000 Ahmad Yani, menjelaskan, kerusakan ball joint umumnya mudah dialami mobil berusia 10 tahun ke atas.

Penyebabnya juga bermacam, mulai dari faktor medan jalan sampai pola berkendara.

“Biasanya ball joint gampang rusak kalau jalannya enggak bagus, misalnya mudik ke kampung yang aspalnya jarang, jadi sering kena lubang,” ucapnya saat dihubungi Kompas.com, Selasa (16/4/2024).

Dia menambahkan, indikasi kerusakan ball joint bisa diketahui lewat suara gemeretak yang terlalu sering, biasanya muncul saat mobil mengambil haluan lebar saat berbelok, atau saat menghantam lubang.

“Ketahuannya (ball joint bermasalah) ada bunyi jeglukan kalau setir mentok kanan atau kiri.

Kalau sudah parah bunyinya makin kencang, lewat polisi tidur saja bunyi,” kata dia.

Jika pemilik menjumpai masalah seperti ini, Juni menganjurkan untuk segera mendatangi bengkel servis resmi dan melakukan pemeriksaan menyeluruh. (*)

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Setelah Dipakai Mudik, Ini Komponen Mobil yang Sering Bermasalah"

Sumber: Tribun Jateng
Rekomendasi untuk Anda
Ikuti kami di
AA

Berita Terkini

© 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved