Diresmikan Luhut, Pabrik Katoda LFP Kendal Siap Suplai Bahan Baterai Mobil Listrik ke Seluruh Dunia 

"Di mana keduanya diprakirakan akan tetap menjadi pusat pertumbuhan industri baterai di masa depan." bebernya.

Pada tahun 2030, Luhut memprakirakan Indonesia akan melayani pasar senilai sekitar USD 10 miliar dalam bahan aktif katoda LFP.

Sehingga dapat memberikan kontribusi yang berarti bagi transisi global menuju energi bersih.

Investasi ini juga, lanjut Luhut merupakan bukti daya tarik Indonesia sebagai negara untuk hilirisasi rantai pasok.

“Ini bukan sekadar pabrik, tetapi juga fondasi dari ekosistem EV Indonesia yang terintegrasi. Melalui penyempurnaan rantai produksi baterai lithium, tidak kurang dari 3 juta unit kendaraan listrik di seluruh dunia akan dipenuhi kebutuhan baterai lithiumnya oleh industri di Indonesia,” jelas Menko Luhut.

Ketua Dewan Direktur INA, Ridha Wirakusumah, menyatakan permintaan LFP berkembang pesat dalam peralihan global menuju EV dan energi terbarukan, serta menghadirkan peluang besar bagi Indonesia.

"Seiring dengan munculnya LFP sebagai salah satu bahan kimia utama dalam teknologi baterai, kami percaya bahwa inisiatif ini dapat turut memposisikan Indonesia sebagai pemain penting dalam ekosistem baterai global," ungkapnya.

Ridha pun meyakini Indonesia bakal menjadi salah satu kekuatan baru produksi katoda LFP untuk menyuplai kebutuhan di masa depan.

“Keahlian operasional yang luas serta rekam jejak solid dari konsorsium INA dan Changzhou Liyuan merupakan faktor kunci yang memperkuat inisiatif ini, dan membawa potensi besar untuk meningkatkan peran Indonesia dalam rantai pasok baterai global," paparnya.

Sementara itu, CEO Changzhou Liyuan, Shi Junfeng, menyatakan kehadiran pabrik ini akan memberikan dampak signifikan bagi masyarakat setempat. 

Dengan penciptaan lebih dari 2.000 lapangan kerja, 92 persen di antaranya diisi oleh tenaga kerja lokal.

"Ini merupakan contoh nyata bagaimana investasi besar bisa berdampak langsung pada kesejahteraan rakyat," tandasnya. (ags)