Penjelasan KAI soal Viral Video Kereta Api Tertahan di Terowongan Gumitir

TRIBUNJATENG.COM, JEMBER – Viral di media sosial, video yang memperlihatkan kereta api berhenti di Terowongan Gumitir, Kabupaten Jember, Jawa Timur.

Tampak dalam video berdurasi satu menit itu, kereta berhenti setelah masuk ke Terowongan Gumitir.

Bodi kereta api begitu mepet dengan tembok terowongan sehingga harus berjalan pelan-pelan.

Baca juga: Pagar Misterius di Laut Tangerang Hebohkan Warga, Pengerjaan Berhenti Setelah Viral dan Dilarang TNI

Peristiwa tersebut terjadi pada Selasa (7/1/2025).

Manajer Hukum dan Humasda KAI Daop 9 Jember Cahyo Widiantoro menyampaikan bahwa pihak KAI sedang melakukan uji coba terkait dengan kereta api baru di daerah Daop 9 Jember.

“Seiring dengan mulai selesainya 612 kereta yang dipesan oleh KAI di PT INKA, secara bertahap sarana dilakukan penggantian, termasuk beberapa sarana kereta api yang ada di Daop 9 Jember,” kata dia kepada Kompas.com via telepon pada Kamis (9/1/2024).

Menurut dia, penggantian sarana kereta ini merupakan bagian dari transformasi layanan KAI untuk menjawab kebutuhan dan harapan pelanggan yang terus berkembang.

Seperti penggantian sarana pada KA Logawa relasi Jember-Purwokerto, KA Pandalungan relasi Jember-Gambir, dan kereta kelas eksekutif pada KA Blambangan Ekspres.

“Termasuk rencana penggantian beberapa sarana kereta tujuan Banyuwangi,” ucap dia.

Dia menyampaikan bahwa sarana terbaru Stainless Steel New Generation (SSNG) buatan PT INKA yang saat ini digunakan oleh KAI memiliki beberapa spesifikasi teknis yang sedikit berbeda dengan yang sudah beroperasi saat ini.

Salah satu perbedaan tersebut terkait dengan dimensi eksterior yang memiliki dinding dan atap lebih tinggi.

Rencananya, kereta dengan rangkaian Stainless Steel New Generation (SSNG) akan dijalankan ke Banyuwangi.

“Dikarenakan pada lintas Jember-Banyuwangi terdapat dua terowongan yang berusia lebih dari 100 tahun dan adanya perbedaan dimensi kereta SSNG, maka untuk memastikan keselamatan perjalanan KA, dilakukan uji coba terlebih dahulu,” ucapnya. 

Pada bulan November 2024, kata dia, dilakukan pengujian ruang bebas di terowongan dengan menggunakan dummy (besi yang dibentuk menyerupai ukuran kereta SSNG).

Pada saat itu, pengujian berlangsung lancar, dummy dapat melewati terowongan.