Ada-ada saja, Pendemo Ini Sudah Semangat Berorasi, Ternyata Salah Alamat: Orderan Fiktif

"Kalau tidak ikut slot, kami tidak dapat order. 

Sementara yang ikut diprioritaskan. 

Padahal tarifnya sangat tidak manusiawi, hanya Rp5.000 sampai Rp6.000 untuk pengantaran makanan. Ini benar-benar menyiksa," ungkapnya kepada Tribunbanyumas.com.

Senada dengan Rani, penanggung jawab aksi, Arbi Rusmana, menilai sistem-sistem seperti slot dan beta telah menciptakan kesenjangan di antara para mitra. 

"Kami menuntut dihapusnya sistem slot dan beta, serta menolak program hemat berbayar yang justru semakin menekan penghasilan kami," tegas Arbi.

Secara nasional, ada empat tuntutan utama yang diusung para pengemudi ojol, yakni:

1. Kenaikan tarif layanan penumpang
2. Regulasi pengantaran makanan dan barang
3. Penetapan tarif bersih tanpa potongan sepihak (ASK)
4. Kehadiran regulasi Undang-Undang Transportasi Online

Arbi menyebut aksi 20 Mei ini sebagai Hari Kebangkitan Transportasi Online Indonesia. 

Ia menilai Kementerian Perhubungan selama ini abai terhadap nasib para pengemudi.

"Sejak 2018 hingga sekarang, regulasi tidak berpihak pada kami. 

Kemenhub tidur pulas. 

Tarif dan potongan ditentukan sepihak oleh aplikator tanpa pengawasan," katanya. 

Meski aksi dilakukan secara damai, para driver menyatakan tetap mengedepankan etika. 

"Kami tegur dengan santun jika ada rekan yang tidak ikut aksi. 

Ini demi perjuangan bersama," imbuhnya.