Baca tanpa iklan
Pada pukul 1.19 pagi, saat mendekati wilayah udara Vietnam, Kapten Zaharie melakukan kontak radio untuk mengatakan 'Selamat malam Malaysia dari 370', kemudian menghilang dari radar.
Lebih dari satu jam sebelum pejabat maskapai diberitahu bahwa pesawat itu hilang dan, empat jam kemudian, pada pukul 5.30 pagi, misi pencarian dan penyelamatan diluncurkan.
Tetapi pihak berwenang tidak tahu di mana pesawat yang hilang itu - atau apakah itu masih di udara.
Saat jam dan hari berlalu, keluarga berkumpul di hotel di China dan Malaysia menunggu berita dan kecewa dengan minimnya informasi yang disediakan oleh pihak berwenang.
Teks 'menyatakan keluarga meninggal'
Malaysian Airlines awalnya mengklaim pesawat itu hanya akan mampu terbang selama empat jam sebelum kehabisan bahan bakar.
Tapi kemudian diketahui bahwa pesawat itu masih berada di udara selama setidaknya enam jam setelah kehilangan kontak.
Radar militer menangkap penerbangan berbelok hampir 180 derajat dan menuju kembali ke Kuala Lumpur, tak lama setelah kontak radio hilang.
Namun kemudian melewati ibu kota dan melanjutkan perjalanan ke Pulau Penang, menyeberangi Selat Malaka lalu membelok ke laut Andaman sebelum menuju ke Sumatera, di Indonesia.
Setelah seminggu tanpa berita, polisi mulai mencurigai Kapten Zaharie membajak pesawatnya sendiri dan menggeledah rumahnya, di mana mereka menemukan simulator penerbangan canggih dengan data yang dihapus.
Pada 24 Maret, dua minggu setelah insiden itu, Malaysia Airlines mengeluarkan pernyataan yang mengatakan "menurut data baru, penerbangan MH370 berakhir di selatan Samudera Hindia," menambahkan bahwa semua penumpang "diasumsikan tewas."
(*)
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Pria yang Temukan Puing-puing Pesawat Malaysia MH370 Dibombardir Ancaman Pembunuhan