Siap-Siap! Puncak Arus Mudik di Semarang Diprediksi Pecah pada 18 Maret 2026

Langkah mitigasi juga dilakukan dengan penguatan tanggul di sekitar jembatan dan jalur rel, agar pondasi tetap stabil apabila debit air meningkat.

Perlintasan Sebidang Jadi Titik Rawan

Selain potensi bencana, KAI juga menaruh perhatian pada perlintasan sebidang, yang dinilai sebagai titik paling rawan terjadinya kecelakaan selama masa angkutan Lebaran.

Menurut Lukman, masih terdapat sejumlah perlintasan sebidang yang belum dijaga secara permanen.

Karena itu, KAI akan menugaskan petugas tambahan di titik-titik rawan, sekaligus berkoordinasi dengan pemerintah daerah untuk memperkuat pengamanan selama periode mudik.

Baca juga: Tewas Tertabrak saat Nyeberang, Pejalan Kaki Diduga Tak Tahu Ada Dua Kereta Melintas Bersamaan

Di wilayah Daop 4 Semarang sendiri terdapat sekitar 10 perjalanan kereta tambahan yang melintas selama masa angkutan Lebaran, baik dari arah Jakarta maupun Surabaya.

“Koordinasi dengan pemerintah daerah juga dilakukan agar ada petugas tambahan di perlintasan yang rawan kemacetan maupun potensi kecelakaan,” ujarnya.

Dengan berbagai langkah tersebut, KAI berharap angkutan Lebaran 2026 dapat berjalan aman, lancar, dan tanpa hambatan, meski mobilitas masyarakat diperkirakan meningkat signifikan menjelang Hari Raya. (Rad)