Berita Otomotif
Tenaga Yamaha Lexi LX 155 Dieluh-eluhkan Insan Otomotif, Ternyata Ada Peningkatan Bagian Ini
Tenaga Yamaha Lexi LX 155 Dieluh-eluhkan Insan Otomotif, Ternyata Ada Peningkatan Bagian Camshaft, Piston, Head Hingga Jalur Oli
Penulis: budi susanto | Editor: Catur waskito Edy
TRIBUNJATENG.COM, SEMARANG - Kehadiran skutik besutan ATPM berlogo Garpu Tala, Yamaha Lexi LX 155 seolah menguncang dunia roda dua tanah air.
Selain memiliki dapur pacu besar, impresi dan performa skutik satu ini acapkali menarik perhatian pecinta otomotif.
Karakter mesin Lexi LX 155 juga terkenal dengan nafas panjangnya, bahkan karakter tersebut bisa dirasakan saat melewati jalur perkotaan ataupun rute ekstrem.
Karakter mesin tersebut tentunya tak terlepas dari sentuhan teknologi yang disematkan pada Yamaha Lexi LX 155.
Menurut Paul Himawan, Cief PT YIMM DDS 3 Jateng-DIY, pengaplikasian teknologi terbaru membuat tenaga Lexi LX 155 bisa dirasakan baik dari putaran rendah hingga tinggi.
Ia menerangkan mesin Bluecore 155cc generasi terbaru yang dicangkokkan ke Lezi LX 155 punya sentuhan peningkatan pada bagian camshaft, piston, head serta jalur oli.
Lewat pengaplikasian teknologi tersebut mesin Lezi LX 155 lebih minim gesekan serta vibrasi sehingga memiliki performa yang lebih baik.
Dapur pacu Bluecore terbaru bisa menyemburkan tenaga mencapai 11,3 kW/8,000 rpm dan torsi 14,2 Nm/6,500 rpm.
Hal tersebut membuat Lexi LX 155 sangat responsif saat digunakan diberbagai jalur.
“Dengan besarnya torsi yang dimiliki, maka akselerasi Lexi LX 155 sangat responsif. Untuk stop and go pastinya akan lebih mengasyikkan," ucapnya, Jumat (15/3/2024).
Ditambahkannya, mesin bekapasitas 155 cc menjadikan Lexi LX 155 powerfull, apalagi dengan bobot yang sangat ringan yang mencapai 116 - 118 kilogram.
Dibalut body ramping dan ringan, Lexi LX 155 bisa bermanuver dan mudah dikendalikan.
Dibagian tempat duduk, Lezi LX 155 memiliki desain jok baru yang lebih ramping dan rendah dengan ketinggian 770 milimeter.
"Desain tersebut juga lebih nyaman untuk dikendarai karena pijakan kaki pengendara dapat menapak lebih mudah ke permukaan tanah,” imbuhnya.
Baca juga: Omset 99 GPM Yabg Digelar Pemprov Jateng Tembus Rp 5,6 Miliar
Baca juga: Tiga Siswa Safin Pati Sports School Dapat Panggilan Seleksi Timnas Indonesia
Baca juga: Pemkot Semarang Terapkan Kerja Cepat Tangani Banjir, Ini yang Sudah Dilakukan
Baca juga: BREAKING NEWS, Sumpah WNI Thom Haye dan Ragnar Oratmangoen Dilakukan Pekan Depan di Jakarta
Anang Senang GWM Ada di Semarang, Tak Khawatir Lagi Soal Sparepart |
![]() |
---|
BYD Atto 1 Jadi Magnet di GIIAS Semarang 2025, Cek Harga dan Spesifikasinya |
![]() |
---|
Jangan Sampai Menyesal! Ini 7 Poin Wajib yang Harus Anda Cek Sebelum Beli Mobil Bekas |
![]() |
---|
Perang Harga Mobil Baru, Siapa Untung Siapa Rugi di Pasar Otomotif Indonesia? |
![]() |
---|
Deretan Mobil di GIIAS 2025 Mulai dari Model Herritage hingga Baru |
![]() |
---|
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.