Berita Grobogan
Dua Jalur Rel di Grobogan Sudah Dapat Dilalui, Perjalanan Kereta Api Kembali Normal
PT Kereta Api Indonesia (Persero) telah berhasil melakukan perbaikan pada pada dua jalur rel di Km 32+5/7 antara Stasiun Gubug - Stasiun Karangjati
Penulis: M Iqbal Shukri | Editor: muslimah
10. KA Argo Bromo Anggrek (4) relasi Jakarta-Surabaya
11. KA Kertajaya (253) relasi Surabaya-Jakarta
12. KA Pandalungan (32) relasi Jakarta-Jember
13. KA Dharmawangsa Ekspres (165) relasi Surabaya-Jakarta
14. KA Gumarang (164) relasi Jakarta-Surabaya
15. KA Jayabaya (92) relasi Jakarta-Malang
16. KA Harina (96) relasi Bandung-Surabaya
Meski jalur sudah dapat dilalui dengan kecepatan terbatas, KAI juga masih memberlakukan pembatalan beberapa perjalanan KA untuk normalisasi kepadatan pada lintas operasional paska selesainya perbaikan jalur.
Adapun KA Batal pada Rabu, 5 Februari 2025 sebagai berikut:
1. KA Blora Jaya (261) relasi Cepu-Semarang
2. KA Kedung Sepur (495) relasi Ngrombo-Semarang
3. KA Kedung Sepur (496) relasi Semarang-Ngrombo
4. KA Kedung Sepur (497) relasi Ngrombo-Semarang
5. KA Kedung Sepur (498) relasi Semarang-Ngrombo
KAI berkomitmen untuk memastikan setiap jalur yang dipulihkan memenuhi standar keselamatan tertinggi. Kami terus melakukan pemantauan dan evaluasi guna menjamin jalur tetap dalam kondisi aman bagi perjalanan kereta api.
“KAI mengapresiasi kesabaran dan pengertian pelanggan selama masa pemulihan ini. KAI berkomitmen untuk terus meningkatkan keandalan layanan transportasi kereta api agar tetap aman, nyaman, dan tepat waktu bagi seluruh pelanggan,” terang Franoto. (*)
Jurnalis Asal Grobogan Dibacok OTK, Ada Kaitannya Liputan Demo Petani Tanggungharjo? |
![]() |
---|
Aysah Bermimpi Jadi "Minions" di Porsema XIII 2025 Grobogan |
![]() |
---|
Detik-detik Mencekam Angin Puting Beliung Mengamuk Jelang Magrib di Grobogan |
![]() |
---|
Angin Puting Beliung Melanda Desa Tajemsari Grobogan, Dwi: Kejadiannya Jelang Maghrib |
![]() |
---|
Berikut Kata Dinas Pendidikan Grobogan Menyoal Nasib SDN Kecil Karangasem |
![]() |
---|
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.