Warga Desa Munjungagung Tegal Protes Pertamina Tutup Perlintasan Rel Kereta

Dia menyebut, kepastian ditutupnya akses perlintasan rel di JPL 200 masih menunggu kajian dari PT KAI Daop IV Semarang dan Ditjen Perkeretaapian Kemenhub.

Namun, dia menilai, perlintasan rel tersebut sebenarnya lebih baik ditutup.

Pasalnya, perlintasan rel di JPL 200 itu terdapat lima track jalur kereta api.

Artinya, kata dia, areal perlintasan rel kereta tersebut cukup luas sehingga sangat membahayakan warga saat sedang menyebrang.

"Lima track jalur kereta itu luasnya seperti di Stasiun.

Meski belum memakan korban, saya menilai bahwa perlintasan rel tersebut sangat membahayakan.

Apa harus menunggu korban dulu, baru ditutup," tegasnya.

Dalam hal ini, dia mencontohkan kasus warga yang tertabrak KA Joglosemarkerto di perlintasan rel tanpa palang, Desa Tegalwangi, Kecamatan Talang, belakang Kodim 0712/Tegal beberapa waktu lalu.

Sebenarnya, ungkap Muhajjir, perlintasan rel di belakang Makodim itu adalah ilegal.

Perlintasan rel kereta di sana sebelumnya telah terpasang pagar penghalang.

Namun, masyarakat setempat memotong pagar tersebut supaya menjadi akses jalan tembus menuju Pasar Pepedan, Kecamatan Talang.

"Di sana (Tegalwangi), padahal cuman satu track jalur kereta.

Namun, beberapa waktu lalu ada kejadian orang tewas tertabrak kereta akibat melewati perlintasan rel itu.

Akhirnya, warga setempat malah bergotong royong memagari lagi perlintasan rel di sana.

Maka dari itu, lebih baik perlintasan rel di dekat Pertamina ditutup saja," ceritanya. (Tribunjateng/gum).