Otomotif
Video Mengulik Turbo di Yamaha N-Max Terbaru, Bisa Disetting untuk Tanjakan Ekstrim dan Jalan Datar
Teknologi turbo pada Yamaha N-Max terbaru menggegerkan dunia otomotif. Lalu, apakah teknologi turbo pada Yamaha N-Max seperti turbo keong pada mobil
Penulis: budi susanto | Editor: Tim Video Editor
"Otomatis turbo akan berhenti saat riding mode dipindah melalui switch," jelasnya.
Teknologi turbo diterangkan Ipnu berasal dari Yamaha Electric Continuously Variable Transmission (YECVT).
YECVT dikontrol oleh sensor yang dikendalikan pengguna melalui Y-Shift pada stang kemudi sisi kiri.
Penggunaan mesin Blue Core 155cc VVA generasi terbaru dan sentuhan pembaruan di sektor jantung pacu, N-Max Turbo mampu menghasilkan tenaga maksimal 11,3 kW / 8.000 Rpm dan torsi maksimal sebesar 14,2 Nm / 6.500 Rpm.
"Jika dilihat pada mesin, Yamaha N-Max Turbo dan seri sebelumnya ada pembedaan yaitu pada crankcase. Varian turbylebih besar karena ada rotor atau YECVT," imbuhnya. (bud)
Berita Terkait
Berita Terkait:#Otomotif
| Pajak Kendaraan Indonesia Tertinggi di Dunia, 30 Kali Lebih Mahal dari Thailand |
|
|---|
| Spesifikasi dan Harga OTR Semarang Chery Tiggo Cross Series, Mulai Rp 300 Jutaan |
|
|---|
| Viral BYD Tersambar Petir Tiga Kali, Benarkah Mobil Listrik Lebih Rawan? |
|
|---|
| Daftar Mobil Irit BBM Dari Daihatsu, Ada yang Tembus 28 Kilometer Perliter |
|
|---|
| Klarifikasi Wuling Soal Harga Mobil Listrik Binguo Turun Hingga Ratusan Juta, Pemilik Buat Petisi |
|
|---|
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.