Kesulitan mengendalikan motor ini telah mengakibatkan banyak kecelakaan serius dalam beberapa tahun terakhir.

Kecelakaan Marc Marquez di Jerez pada MotoGP 2020 tampaknya telah membuka daftar panjang pembalap Honda yang mengalami kecelakaan akibat kendali yang sulit. Pada MotoGP 2023, pembalap Repsol Honda telah mengalami 45 kali kecelakaan.

Situasi semakin sulit karena motor Honda, khususnya RC213V, tampaknya tidak lagi cocok dengan gaya balap beberapa pembalapnya.

Hal ini mengancam posisi Honda sebagai tim pabrikan di dunia MotoGP.

Dalam beberapa tahun terakhir, Honda mulai kehilangan tim-tim satelitnya seperti LCR, Gresini, Marc VDS, AB Motorsport, dan Aspar Team.

Jika LCR bergabung dengan tim lain mulai 2025, ini akan menjadi tim satelit kelima yang hilang dari naungan Honda dalam satu dekade terakhir.